SAAB 96L 1.5 V4 1976 "THE SPACE BANANA"

Etulokasuojien vaihto ja keulan muutostyöt

Nyt kun molemmista etulokasuojista on vilkkujen reijät hitsattu umpeen oli aika sovittaa niitä paikoilleen ja aloittaa keulan muutostyöt.

Aloitin hommat irroittamanlla konepellin, maskin ja vanhat lokasuojat.



Kun vanhat lokasuojat oli irroitettu sovitin uudet paikoilleen ja kiinnitin ne muutamalla ruuvilla.



Sitten kokeilin miltä näyttäisi jos edessä olisi pyöreät pyöränaukot, taidankin soveltaa noita kaaria myös eteen mutta kapeampina edessä kun ei tarvita lisää leveyttä.



Sitten irroitin lokausuojan uudestaan ja hioin siitä pois kaiken vanhan maalin. Saman teen myös toiselle lokasuojalle.



Hitsasin uuden kaaren kiinni lokasuojaan muutamalla pisteellä nähdäkseni miltä se näyttää, nyt on pakko sanoa että on liian leveä. Eli kaari irti ja reilusti kapeammaksi..

Koska kaari ole liian leveä rälläköin sen irti ja kavensin sitä reilusti. Nyt se näyttää siltä niin kuin pitää!



Toinen lokasuoja sai saman käsittelyn.

Nyt kun kaaret on vaihdettu oli aika hitsata lokasuojat kiinni koriin. Aloitin irroittamalla kummankin lokasuojan vuorollaan ja hitsaamalla ne kiinteästi kiinni koriin. Alunperin on etulokasuojat kiinnitetty pulttaamalla. Sitten kun lokasuojat oli hitsattu kiinni aloitin muotoilemaan etuhelmaa. Hitsasin eteen 23 cm korkean pellin kiinni keulaan maskin alle.



Sitten leikkasin toisista lokauojista etukulmat joista muotoilin etuhelman kulmapalat.

Etuhelma on hitsattu kasaan, pisteillä tosin vielä mutta hyvältä näyttää! Kuvat ei tietysti kerro kaikkea mutta sanottakoon että ensimmäisen ja viimeisen kuvan välillä on neljä tuntia, se kertoo siitä kuinka iso urakka oli kyseessä.