Ennen kuin pääsee käsiksi maalaamiseen täytyy pohjat saada hyvään kuntoon jotta maalipinnasta saadaa mahdollisimman hyvä.
Ennen himisen aloittaista purin korista irti kaiken mahdollisen, jotta valot tms. eivät sotkeudu tai naarmuunnu.
Hioin korin ensin kuivahionta paperilla karkeus 180 jotta saan pinnan kunnolla mataksi.
Ennen hiontavärin ruuiskuttamista hioin pinnat vielä 1000 vesihionnalla jotta hionta naarmuja ei jäisi näyviin. Lopuksi suojasin loput autosta ettei maalisumut pääse leviämään.
